Vodootlatni motor sa dvostrukim cilindrom V-Type sa 8 ventila i 6 brzina konfiguracije, visokim pomicanjem sa nižim vibracijskim noacima i potrošnjom goriva.
Uspravni amortizer je stabilniji i ugodniji za vožnju za dugo putovanje.
Automotivni razred Dvostruki kanalni ABS sistem, garantuje sigurnost vožnje.
USA Gate remenski sistem za prijenos remena učini prijenosom snage efikasnijom, bez tla i prljavštine, manje vibracije, prikladnije u održavanju.
①Full LED opremljen, dizajn farova jednostavno je sa estetskim karakteristikama koje ljudi teže;
②Menonalni poznati brend LED lampice, svjetlinu i vijek trajanja
③ Dizajn lampica za skretanje signala su s kineskim elementima. Povezano je između gornje dvije strane amortizera na prednjem dijelu i sklop kočnih svjetala u stražnjem dijelu.
①Povoljna ploča je LCD puna boja, informacije o vožnji su sveobuhvatnije. Sa dodirnim oblikom i otpornošću na vodu.
② Vidljivost u raznim vremenima i različitim uslovima svetlosti takođe bi trebalo biti bolji.
① Koristimo tipičan američki prekidač ručke, osjeća se čvrstom.
② Ima dvostruku treperu funkciju. Način da se uključi je tražiti od vlasnika da istovremeno pritisne lijeve i desne oznake okreta.
① Prednje i zadnje diskovne kočnice su s jednim diskom dvostrukim klipnim plistom plutajućim čeljusti, opremljenim aluminijskim aluminijumskim felni, koji pokazuju retro krstareći stil i udovoljavaju vožnjim potrebama različitih uvjetima puta;
② Dvostruki kanalni ABS sistem protiv zaključavanja čini jahanje sigurnijim i pouzdanijem.
③ Spojni amortizer prema gore je poznati marku Yuana, struktura prigušivanja slična je unutrašnjoj strukturi obrnutog amortizera. Performanse kompresije i skoka je beskonačno blizu obrnutog sklapa za amortizer.
① Povratnik na točkovima opremljen je kotačima od aluminija od aluminija, prednjim nivoom od 130 / 70-19; Zadnji nivo od 240 / 45R17. Gume su posebno prilagođene za XS800N sa krstarećem stilom. Proizvođač je CST.
Koristimo Panasonic ventilator sa velikim kapacitetom i rezervoarima za vodu velikim protokom, pružaju snažnu rasipanje topline čak i na zagušenim urbanim putevima;
② efikasno poboljšati protok protoka zraka i brzinu protoka koji teče kroz radijator, poboljšavajući kapacitet raspršivanja topline radijatora i hladi motor i pribor za minimiziranje gubitka snage motora;
③Configure Tvrdi plastični spremnik za vodu za učinkovito zaštititi od utjecaja tvrdih objekata;
① Pogon pojasa je tih, gotovo da nije potrebno održavanje, a udobnost krstarenog vozila poboljšava se. Koriste se uvezene američke kapije.
① Oblik rezervoara za gorivo je klasična kap za vodu američkog automobila, rezervoara za gorivo 13l;
② oblik je okrugli, puni i atmosferski;
③automotivno-nivou površinskih zakrivljenih zakrivljenosti i tehnologija prevlačenja, svjetlina, nijansa i zasićenost savršene boje;
①650cc s dva cilindra s dva cilindra motor za hlađenje sa osam ventila, klipovi cilindara na obje strane živice sa inertijom kada rade, smanjujući vibraciju vozila;
② Poznati domaći brend Delphi EFI sistem opremljen je uvoznim FCC kvačilom, čvrstoća kvačila je umjerena, a podešavanje snage je glatka;
③ Maksimalna snaga je 39kW / 7000rpm, a maksimalni obrtni moment je 58n.m / 5500rpm, konjske snage je jači od onog Harley 883.
Sjedište je dizajnirano tako da odgovara vožnji vozača, čine jahanje komportalnijim;
②kupni oblik sjedišta je mekan, čine da imate ugodno jahanje;
Jednostavno je jednostavno istovar, a dvosjed se mogu brzo prebaciti na jednosjedno mjesto.
①Da dobro poznati brend stražnji amortizer može se precizno podesiti, visoka čvrstoća s podesivim opružnim oprugom,
② Podesivi otpor sa 7 stepena ima jače performanse apsorpcije udara, može udovoljiti različitim uvjetima puta.
① Prigušivač je dizajniran kao jedinstvena i dvostruka izlazna oblika zmija, glas mu je gust i glasan.
| Zapremina (ml) | 650 |
| Cilindri i broj | V-tip motor Dvostruki cilindar |
| Paljenje hoda | 8 |
| Ventili po cilindru (kom) | 4 |
| Struktura ventila | Nadzemni bregast |
| Kompresija | 10.5: 1 |
| Bore X hod (mm) | 82x61.5 |
| Maksimalna snaga (kW / RPM) | 39/7000 |
| Maksimalni obrtni moment (N M / RPM) | 58/5500 |
| Hlađenje | Vodeno hlađenje |
| Način napajanja gorivom | Efi |
| Mjenjač brzine | 6 |
| Tip pomicanja | Smjena stopala |
| Prenos |
| Dužina × Širina × Visina (mm) | 2220x805x1160 |
| Visina sjedala (mm) | 695 |
| Clearance tlo (mm) | 160 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 1520 |
| Ukupna masa (kg) | |
| Težina ivika (kg) | 226 |
| Zapremina rezervoara za gorivo (L) | 13 |
| Obrazac okvira | Okvir dvostruke kolijevke |
| Maksimalna brzina (km / h) | 140 |
| Guma (prednja) | 100/90-ZR19 |
| Guma (straga) | 150/80-ZR16 |
| Kočioni sistem | Napred / stražnji kaliper hidraulični disk tip sa dvostrukim kanalnim ABS-om |
| Kočna tehnologija | ABS |
| Sistem ogibljenja | Hidraulički tip diska |
| Instrument | TFT LCD ekran |
| Rasvjeta | LED |
| Ručka | |
| Ostale konfiguracije | |
| Baterija | 12V9Ah |
